воскресенье, 17 апреля 2016 г.

обзор Hennessey Venom GT Spyder самого быстрого кабриолета в мире

обзор Hennessey Venom GT Spyder самого быстрого кабриолета в мире.

Те из Hennessey установили новый рекорд и был вне ходить под флагом Соединенных Штатов ,как они делали , когда Venom GT бить свою собственную марку максимальной скорости. Мы видели в видео, которые загружены на ваш канал YouTube, который , как вы увидите , это взрыв.

Это позволяет вам жить почти в первом человеке , что он выполнил Venom GT Spyder , который сегодня можно считать самым быстрым автомобилем на кабриолет планеты Земля. Я не говорю, вы говорите , в Книгу рекордов Гиннесса, которые являются те , которые всегда personan вместо акта удостоверить нотариус чистейший стиль.
Давайте 435,16 км / ч!

Суперкар в вопросе удалось летать низко на 270,4 миль в час, что эквивалентно 435,16 км / ч .Это означает , что он пылевидного рекорд Bugatti Veyron Super Sport , который до настоящего времени имели следующие с часами в 415 км / ч (ограничена электроникой). Тем не менее, сотрудники Книги рекордов Гиннесса не слишком убеждены, поскольку они требуют как минимум 30 единиц Venom GT Spypder , чтобы считаться самым быстрым кабриолет в мире.Что ждет Хеннесси?

Так далеко они объявили ограниченным тиражом 3 единиц этого Venom GT Spyder побил рекорд. Каждый из них будет продан за 1,3 миллиона долларов , но я убежден , что покупатель будет в в считанные минуты.
Двигатель из другой галактики

Его 7,0 - литровый двигатель V8 Twin-Turbo играет важную роль в достижении рекорд. Поставка1451 л.с. мощности и позволяет для разгона от 0 до 100 км / ч за 2,4 секунды. Его коробка передач шесть - ступенчатая механическая и вся сила идет на колеса задней оси.

Брайан Смит , директор школы характеристики Ford пилотирования, пилот был обвинен побив рекорд с этим Venom GT Spyder таким особенным. Несомненно, лучший способ отпраздновать 25 - ю годовщину этой чудовищной специальные препараты.

обзор нового Renault Captur SUV

обзор нового Renault Captur SUV

Это будет двоюродный брат Juke, так как их два производителя уже хороший проспект семья и делиться всем. Вчера мы говорили о Peugeot 2008 и закомментировано войну , которая назревает в земле внедорожников и кроссоверов , родившегося полезности. Во второй половине дня Renault , наконец , показывает тизер своего существа, в Captur. Это одна итаинственное фото, но , к счастью , кажется, не быть столь же пугающим как Koleos.

В заключительных строках мы не можем говорить только видя эту картину, за исключением того, что фронт не запускать многие риски , как Nissan и Avante много с носом Clio. Как я считаю , что передняя часть Clio является наиболее успешным Renault привлек за последние десять лет, здесь мне нечего сказать.

Renault нужны номера будут выходить с этим ребенком SUV. Хотя только что прочитал ДэвидMégane был самым продаваемым автомобилем в Испании в 2012 году, в остальной части Европы вещей не равны, и модель может не выдержать карточный домик , как высоко , как Renault. В Англии, например, продажи галлы упали на 40% в этом году. Ряд начать дрожать.
Что мы знаем о Captur

Первым из них является наиболее очевидным. B платформа та же, что и Clio и его двоюродный брат Juke . Во - вторых , что ножничные двери и колеса 21 " , которые имели прототип , показанный на Женевском автосалоне в 2011 году пошли взять ветер , чтобы оставить его в сборке и текущего тела.


Второй до сих пор официально не было присвоено имя. Каждый предполагает , что по-прежнему , чтобы поддерживать Captur номенклатуру прототипа вы видите здесь, но Renault ни подтверждает , ни отрицает.

И третье , что линейка двигателей будет турбированный бензин небольшие блоки, сперемещениями вокруг литра в то время как дизельное топливо возложат свои руки на 1.5 DCI Renault уже так настроена.

Как будет делиться технологиями с Juke, мы могли бы спекулировать с вариантом привода на четыре колеса для народа Renault Sport будет подвернуть руку , чтобы создать громкую версию. Она поступит в продажу этим летом, а в пятницу 11 января, Renault пообещал больше деталей в дополнение к этому жалящие тизер фото. Мы увидим , если выполнено, и я буду держать вас информированы, так что не волнуйтесь.

обзор нового Maserati Levante

обзор нового Maserati Levante
Maserati представила конкурента Porsche Cayenne
Компания Maserati рассекретила свой первый кроссовер под названием Levante. Публичная премьера автомобиля состоится на автосалоне в Женеве в марте 2016 года. Собираться машина будет в Турине. Продажи новинки в Европе начнутся весной этого года.



Дизайн машины похож на концепт Alfieri. Кроссовер получил необычные светодиодные фары, большую радиаторную решётку с хромированной отделкой и относительно небольшую высоту. Новинка собрана только из деталей Maserati, от комплектующих других брендов было принято решение отказаться.



Технические характеристики первого кроссовера Maserati пока держатся в секрете. По неофициальным данным, машина будет предлагаться с тремя моторами. Первый — бензиновый V6 мощностью 335 или 424 л. с. в зависимости от прошивки. Второй — V8 мощностью 560 лошадиных сил. Третий — дизель, способный выдавать 250, 275 или 340 л. с. в зависимости от типа программного обеспечения агрегата.



Через некоторое время после запуска автомобиля появится и гибридная версия модели. В продажу такая модификация поступит во второй половине 2017 года. Основным конкурентом новинки станет Porsche Cayenne S E-Hybrid.




Напомним, ранее компания решила отказаться от платформы Jeep Grand Cherokee, на которой собиралась построить Levante. Скорее всего, новинка будет построена на той же архитектуре, что и модели Quattroporte и Ghibli.

обзор нового Кроссовера Zotye T600

обзор нового Кроссовера Zotye T600
Кроссовер Zotye удивил российским ценником

По информации портала kolesa.ru, старт продаж китайского «паркетника» Zotye T600 передвинули на март. На нашем рынке модель будет предлагаться минимум в двух версиях.

Продавать кроссовер Zotye T600 в России планировали с февраля текущего года. Однако купить новинку можно будет с 1 марта. Россиянам китайский SUV пока предложат в двух комплектациях — Luxury и Royal. Цена первой версии составит 849 990 рублей, вторая обойдется в 899 990 рублей. По неофициальным данным, у «паркетника» будет ещё и третий вариант оснащения — Flagship за 959 990 рублей.




Переднеприводный Zotye T600, напоминающий внешне Volkswagen Touareg, оснащается турбированным мотором объёмом 1,5 литра и мощностью 160 л. с. Трансмиссия — только «механика». В список стандартного оборудования «китайца» входят ABS+EBD, две передние подушки безопасности, тканевая отделка сидений, четыре электростеклоподъемника, кондиционер, аудиосистема и другое.




В более дорогой комплектации Royal имеются кожаный салон, климат-контроль, обогрев зеркал и парктроник. «Флагманский» Zotye T600 получит камеру заднего вида, боковые подушки и шторки безопасности.




Сегодня у Zotye в России насчитывается 22 дилера. Кроме кроссовера T600 китайцы также планируют вывести на наш рынок седан Z300. Как сообщалось ранее, производство моделей Zotye для России налажено на белорусском заводе «Юнисон».

обзор нового,необычный кроссовера Чери Индис

обзор нового,необычный кроссовера Чери Индис
Любителей выделиться на дороге необычным транспортом достаточно. Покупатели автомобилей в последние несколько лет показывают тенденцию интереса к таким моделям, которые еще совсем недавно казались вычурными и слишком яркими. Именно таким предложением стал городской компактный кроссовер Chery Indis от китайской корпорации. Авто появилось на рынке достаточно давно, но должное внимание к нему стали проявлять только сегодня.
Можно предположить, что дизайн и особенности Chery  опередили свое время в России. Среди современных конкурентов кроссовер выглядит достаточно гармонично. Возможно, присутствие определенного количества этих машин заставило глаз привыкнуть к дизайну. Предлагаем вам полный обзор особенностей и характеристик необычного китайского предложения.

Внешность кроссовера – второго такого не найдешь

На первых рекламных фото, которые стали доступны еще три года назад, кроссовер Чери казался излишне нестандартным. Такая формулировка постоянно звучала из уст экспертов автомобильного рынка. Высокий и узкий профиль кузова, нестандартная оптика, вычурные ребра на кузове. Эти факторы стали не только причиной занесения Чери Индис в разряд нестандартного транспорта, но и привлечения к новинке определенного внимания.
фото Chery Indis (вид спереди)
Суть дизайна такова, что ни один прохожий или проезжающий мимо водитель не сможет не обратить внимания на вычурность визуальных решений. Основные особенности, которыми Indis удивляет глаза свидетелей, следующие:
фото Chery Indis (вид сбоку)фото Chery Indis (вид сзади)
• обилие черного пластика на порогах, колесных арках и нижних частях бампера;
• широкие и «объемные» двери с нестандартным расположением ручек для открывания;
• большая оптика и крохотная решетка радиатора создают необычное сочетание;
• задняя оптика расположена в Chery Indis достаточно высоко и обладает небольшими размерами;
• декоративные рейлинги на крыше создают еще более заметную высоту небольшого кроссовера.
На фото и многочисленных любительских видео можно увидеть, как владельцы заставляют маленького Чери преодолевать значительные препятствия, тестируя высокий клиренс и качества проходимости. Но нужно признать, что городской кроссовер призван колесить по асфальтовым полосам. Съезжать «в поля» ему точно не по духу, да и на кошелек владельца это может повлиять не самым лучшим образом.
Несмотря на столь смелые дизайнерские решения в создании Чери Индис, отзывы владельцев повествуют о том, что глаз быстро привыкает к особенностям машины. Про интерьер особо говорить не хочется. Все здесь очень просто и практично, но материалы оставляют желать лучшего. Зона информации для водителя расположена по центру панели Chery Indis, что может показаться не совсем удобным решением.

Технические характеристики – покорят только асфальт

Изначально корпорация предлагала этот автомобиль в качестве городского кроссовера. Никаких проходимых технических характеристик производитель не добавил, хотя полный привод малышу явно не помешал бы, что прослеживается в отзывах владельцев. Но это повысило бы цену, потому создатели Chery Indis решили ограничиться простыми базовыми техническими характеристиками.
фото двигателя Чери Индис
Кроссовер обладает неплохими ходовыми качествами, благодаря большому дорожному просвету и достаточному радиусу колесных дисков. Также стоит отметить мягкость и бесшумность подвески Чери. В отзывах владельцев этому моменту также уделено значительное внимание. Если собрать все преимущества техники Indis, получится такой интересный список:
• мягкость и плавность хода;
• непробиваемая подвеска, которая легко преодолевает дорожные неровности;
• отличная управляемость, еле заметные крены на поворотах;
• экономичный 1.3-литровый двигатель, выдающий скромные 83 лошадки;
• расход топлива в смешанном цикле – порядка 7 литров на 100 километров.
Откровенно неплохие технические характеристики можно легко прочувствовать уже на стадии тест-драйва кроссовера. Если перед покупкой вы захотите прочитать отзывы владельцев, придется встретиться с массой негатива, который исходит от людей, никогда не сидевших за рулем Чери Индис. Лучший способ ознакомиться с преимуществами кроссовера – записаться на тест-драйв в одном из официальных салонов корпорации.
Сложно сделать определенные выводы по поводу техники Indis. На фирменных информационных листах характеристики автомобиля выглядят слишком простыми, но на практике кроссовер готов удивлять своей прытью, экономией денег на топливе и прочими положительными сторонами.

Цены и оборудование – большое преимущество

Конечно, в стандартном оборудовании базовой комплектации вы не найдете климат-контролей и прочих радостей дорогого кроссовера. Но нужно признать, что и цены на Chery Indis в России не подразумевают сопоставление этой модели с понятием дорогого транспорта. Базовая стоимость стартует с 419 тысяч рублей, а самая дорогая комплектация обойдется покупателю в скромные 475 тысяч.
фото салона Chery Indis
Технические характеристики всех версий одинаковые. Основные отличия состоят в оборудовании, потому большинство покупателей в нашей стране выбирают самое доступное предложение Чери Индис, которое обладает следующим оборудованием:
• простенькая аудиосистема от Chery;
• ABS без особых высоких технологий – стандартная система безопасности;
• фронтальные подушки для водителя и пассажира;
• центральный замок с сигнализацией, но замок не имеет дистанционного управления;
• гидравлический усилитель рулевого механизма;
• кондиционер с ручной настройкой;
• электрические стеклоподъемники.
фото салона Indisфото багажника Чери Индис
Красивые легкосплавные диски доступны только во второй и третьей комплектации Chery Indis. Но покупатели поступают более продуманно – приобретают самую дешевую комплектацию и доставляют все необходимые элементы дополнительно. Правда, в таком случае вам придется отказаться от заводской гарантии на кроссовер.
Конечно, основной целью стараний китайской компании была низкая цена на новинку. Сложно сказать, насколько удалось достичь этой цели, ведь конкурентов у Индис практически нет. Найти подобный автомобиль с такими же чертами дизайна и характеристиками просто невозможно. Это и стало определенной мотивацией для покупателей, которые довольны приобретением.

обзор нового Ferrari Enzo

обзор нового Ferrari Enzo
Цена будущего флагмана Ferrari составит € 1 000 000
Широко разрекламированный преемник легендарного Ferrari Enzo, премьера которого состоится грядущей весной, будет быстрее и легче именитого предшественника. Этого удалось добиться благодаря, во-первых, тотальному использованию карбона в конструкции гиперкара, а во-вторых за счет установки на него инновационной гибридной силовой установки мощностью более 800 лошадиных сил.





Таким образом, новинка будет почти соответствовать прозвищу «болид F1 для дорог общего пользования», которым наградили его охочие до красного словца журналисты.

Кстати, по уже «утешим» из Маранелло сведениям, интерьер будущего флагмана Ferrari специально стилизован под кабину болида Формулы-1 и, больше того, кресло водителя и органы управления автомобилем будут подгоняться под индивидуальные параметры каждого покупателя. Соответственно, и цена гибридного Ferrari, получившего индекс F150, будет колебаться возле отметки 1 000 000 евро.

обзор нового Кроссовера Jaguar F-Pace

обзор нового Кроссовера Jaguar F-Pace
Кроссовер Jaguar F-Pace можно будет купить в России в июне текущего года, рассказал в интервью агентству «Автостат» директор по продажам российского отделения компании Jaguar Land Rover Алексей Шилыковский. Покупателям новинку предложат с турбодизелями 2,0 и 3,0 литра мощностью 180 и 300 л. с. соответственно, а также с бензиновым 340-сильным мотором объемом 3,0 литра. Все версии оснащены полным приводом и автоматической коробкой передач. Цена F-Pace пока не объявлена.




В список стандартного оборудования кроссовера входят 18-дюймовые диски, круиз-контроль, система адаптации к дорожному покрытию (ASPC), функция плавного старта в гору, система JaguarDrive Control, система динамического распределения крутящего момента на колесо, мультимедийный комплекс с сенсорным экраном, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности.





Мировая премьера первого серийного SUV Jaguar состоялась в сентябре 2015 года. Длина автомобиля составляет 4 731 мм, ширина — 2 175 мм, высота — 1 667 мм, а размер колесной базы равен 2 874 мм. Главным конкурентом F-Pace считается Porsche Macan (цена — от 3 993 000 рублей).
По словам топ-менеджера Jaguar Land Rover Россия, в этом году в нашей стране появятся еще несколько новинок Jaguar. Так, весной стартуют продажи седана Jaguar XF последнего поколения и Jaguar XE 2017 модельного года, получившего подключаемый полный привод.



Как сообщалось ранее, F-Pace уже бороздит российские дороги — пару экземпляров завезли в конце прошлого года для испытаний в сложных климатических и дорожных условиях.